очень добрые дяди живут в китае

Названы лучшие автомобили для женщин

Самым лучшим автомобилем для женщин признан кроссовер Range Rover
Evoque. Именно эта модель победила в конкурсе Womens World Car of the
Year, жюри которого состоит из 20 автомобильных журналисток из 12 стран
мира. На втором месте в общем зачете оказался седан BMW 3-й серии, а
замкнул тройку еще один компактный кроссовер Audi Q3.


Помимо абсолютного чемпиона, женщины выбирали победителей еще в четырех
номинациях. Так, лучшим семейным автомобилем оказался BMW 3-й серии (на
втором месте Audi Q3, на третьем – Ford Focus), в категории «Автомобиль
класса люкс» победил Evoque, что и не удивительно (далее Jaguar XJ и
Audi A6), лучшим экономичным автомобилем с точки зрения дам стал Honda
Civic (он опередил Volkswagen Up! и Ford Fiesta). Ну среди спортивных
машин женщины предпочитают Porsche 911. И правильно делают (на втором
месте Jaguar XKR, на третьем Mercedes-Benz SLK).

Отметим, что конкурс «Лучший женский автомобиль» проводится всего в третий раз. В
2010 году победил Jaguar XF, а в прошлом году девушки выбрали сразу две
лучшие модели - BMW 5-й серии и Citroen DS3.

BMW с передним приводом — все уже вроде свыклись с мыслью, что скоро
именно такой автомобиль появится в модельном ряду баварской компании. И
все же, когда видишь новый концепт Active Tourer, который немцы
привезли на Парижский автосалон, терзают сомнения: а настоящий ли это
BMW? Давайте разберемся!



Несмотря на имидж BMW, вы должны четко понимать - перед нами семейный
автомобиль. По крайней мере, именно таким видят его сами баварцы.
Внешность Active Tourer отличают, прежде всего, фирменная решетка
радиатора, короткие свесы, высокий профиль, светодиодные фары, а также
специальная серебристая эмаль.



Гораздо больший интерес представляет интерьер BMW Active Tourer. Сенсорные
дисплеи здесь заменяют привычные клавиши аудио- и мультимедийной
системы, а также блока управления климатом. Информация с приборной
панели теперь дублируется на ветровое стекло при помощи специального
проектора. Кроме того, автомобиль получил трехспицевый руль новой формы,
а также специальную панорамную крышу, светопропускаемость которой можно
регулировать по желанию.



Под капотом BMW Active Tourer разместится 1,5-литровый битурбированный
бензиновый двигатель, а также электромотор. Таким образом, концепт
станет подключаемым гибридом, который способен работать в трех режимах —
Comfort, Sport и Eco Pro, — а также преодолевать до 30 км лишь на
электротяге. Совокупная мощность гибрида составит 190 л.с.

Еще одной премьерой BMW является трехдверная версия 1-й серии

Итак, что же мы увидели? Неужели в будущем BMW перейдет на гибридные
компакты для «семьи» и забудет о драйверских автомобилях? Вовсе нет!
Концепт BMW Active Tourer лишь предвосхищает появление серийного 1 GT,
который будет конкурировать с Mercedes-Benz B-класса. К тому же, новая
переднеприводная платформа будет использоваться лишь ограниченно:
маленькие купе и кабриолеты сохранят задний привод.

Серийную модель баварцы могут показать уже весной 2013 года.

Бюджетные автомобили: скоро появится новая марка

Volkswagen запустит новый бренд, под которым будут выпускаться
бюджетные автомобили. По информации издания Autobild, новая марка должна
появиться уже в 2015 году. Самая дешевая модель из линейки бренда будет
стоить в Европе от 6000 евро.

Это — лишь фантазия художника издания на тему того, как бы мог выглядеть лифтбек нового бюджетного бренда

Основных конкурентов новой нишевой марки в Volkswagen видят в лице
моделей компании Dacia, продаваемых на российском рынке под брендом
Renault (Logan, Sandero, Duster). Для начала немецкий производитель
планирует выпустить три модели, которые разделят общую колесную базу:
лифтбек и универсал, которые будут достигать в длину около четырех
метров, а также компактвэн длиной до 4,2 м, рассчитанный на пять или
семь человек в зависимости от версии.

Volkswagen Golf обзаведется новым кузовом

В 2015 году компания Volkswagen выпустит еще одну модификацию модели
Golf. Ей станет новое четырехдверное купе, которое будет называться
Golf CC и получит дизайн в стиле более крупного Passat CC. Об этом
сообщает издание Auto Express.




Автомобиль будет построен на той же модульной платформе MQB, что и
обычный Golf последнего поколения. Тем не менее, VW Golf CC будет
существенно длиннее, а от седана Jetta новая модификация будет
отличаться меньшим объемом багажника и менее консервативной внешностью.

Чтобы подчеркнуть спортивный характер Golf CC «фольксвагеновцы»
оснастят его самыми мощными моторами из «гольфовской» линейки. Стоит
ожидать появления 1,4-литрового турбированного бензинового мотора
мощностью 122 и 140 л.с., а также двухлитрового турбодизельного
двигателя, развивающего 150 л.с. Вскоре после начала продаж
запланирована презентация и горячей модификации GTI, однако информация о
возможной силовой установке пока что отсутствует.
Говорить о стоимости нового Volkswagen Golf CC еще преждевременно.
Скорее всего, стоит ожидать увеличения ценника на несколько тысяч евро
по сравнению с обычной версией «Гольфа». Впрочем, за эти деньги
покупатель получит более богатое оснащение, куда войдут такие опции, как
адаптивный круиз контроль и система мониторинга «мёртвых зон».

BMW обещает устроить парад новинок

В ближайшее время компания BMW собирается серьезно обновить свой
модельный ряд. Как сказано в официальном сообщении производителя, уже в
2013 году баварцы представят 11 новых автомобилей, а до 2015 года —
«около 25 новинок».

Список новых автомобилей, скорее всего, будет включать в себя обновленный внедорожник BMW X5, фейслифтинг
BMW 5-й серии и BMW 5 GT, а также такие новые модели, как купе и
кабриолет 2-й серии, электрокары и гибриды BMW i3 и i8, а также BMW 4-й
серии, которая выйдет в кузовах купе, кабриолет и гран-купе.

Кроме того, по словам главы баварской компании Норберта Райтхофера, в
январе был выпущен первый предсерийный экземпляр BMW i3, на который
производитель уже получил «несколько сотен» предзаказов. Наконец, по
данным производителя, прибыль за 2013 год будет ниже ожидаемой, однако в
компании не отказываются от планов продавать до 2 млн автомобилей к
2020 году и намерены увеличить долю инвестиций в новые технологии и
модели.

Через два года появится «суперAudi»

Audi уже несколько раз выигрывала престижнейшие 24-часовые гонки в
Ле-Мане. Однако до сих пор немцы не решались начать серийное
производство гиперкара, который бы составил реальную конкуренцию самым
мощным Ferrari и Lamborghini. Однако не исключено, что через пару лет
такая машина появится! По данным британского издания Autocar, новая
«суперAudi» будет называться R10, а в движение ее станет приводить
двигатель мощностью как минимум 600 л.с.



Самое интересное заключается в том, что это будет не просто какой-нибудь
бензиновый V8 или V12. В конце концов, сейчас такими моторами уже никого
не удивишь. В Audi собираются начать устанавливать на R10 гибридную
силовую установку, которая будет включать в себя электромотор и… дизель!
Мощность последнего агрегата (скорее всего, речь идет о моторе V6
объемом 3,0 л) составит порядка 420-450 л.с., а остальное будет выдавать
электрический двигатель. А аккумуляторы в R10 можно будет заряжать как
от электрической розетки, так и благодаря системе KERS – последняя
станет накапливать энергию, получаемую при торможении. Плюс к этому,
будет трансмиссия с двойным сцеплением и система постоянного полного
привода

Предполагается, что концепт нового гиперкара будет представлен уже в сентябре этого года на автосалоне во Франкфурте.

Mercedes выпустит автомобиль за 20 000 евро

Стали известны планы Mercedes-Benz по выпуску новой компактной
модели. Как сообщает издание Autobild, к 2018 году в линейке
автопроизводителя появится новый автомобиль, который будет создан при
сотрудничестве с Renault.

Это — не официальное изображение нового Mercedes-Benz, а лишь фантазия художника на данную тему. Впрочем, вероятно внешность новинки будет очень похожей.

Ожидается, что автомобиль будет достигать не более 4 метров в длину и
будет выполнен на общей платформе с Renault Clio следующего поколения.
Новый Mercedes будет позиционироваться ниже хэтчбека А-Класса и
обладать более скромными материалами отделки салона. Впрочем, говорить
об откровенной «дешевизне» всё же не придется — скорее всего, цены на
новую модель будут начинаться с отметки около 20 000 евро. Не скажется
это и на безопасности — например, инженеры предусматривают установку
минимум 6-8 подушек безопасности, а также различных электронных
помощников.

Под капотом нового Mercedes-Benz разместятся трех- и
четырехцилиндровые моторы объемом 1,0 и 1,5 литра, которые будут также
позаимствованы у Renault. Интересно и место производства новинки: по
данным издания, компактный Mercedes будет собираться в «стране с
невысоким уровнем дохода», хотя где именно — не сообщается. Продажи
автомобиля будут осуществляться по всему миру. По имеющимся данным,
компания будет выпускать от 100 до 150 тыс. компактных Mercedes
ежегодно.

Lamborghini превратят в лимузин

Сегодня уже никого не удивишь лимузинами на базе «Хаммера» или
Mercedes S-Класса, и даже существующие в единственном экземпляре
аппараты вроде растянутого в длину Mini давно воспринимаются как нечто
привычное. Но вот сделать подобное транспортное средство из дорогущего
суперкара – это в самом деле смелая идея. Разработкой данного проекта на
основе Lamborghini Aventador занялась британская контора проката
лимузинов Cars for Stars.


Хотя авторы этой идеи уже сделали видеоролик, позволяющий рассмотреть
суперлимузин во всех деталях, пока перед нами лишь смоделированная на
компьютере машина. Постройкой «живого» экземпляра в компании займутся,
лишь когда найдут под этот проект инвестора. Бренд той фирмы, которая
возьмется финансировать данную разработку, обещают прославить на весь
мир, включив имя компании в официальное название проекта. Впрочем, быть
может, британцам стоит поискать заказчика среди частных лиц. Известно,
что состоятельные россияне и арабские шейхи готовы выкладывать немалые
средства за самые экзотичные в мире автомобили.
Салон растянутого суперкара, конечно, не сможет похвастать таким
простором, как привычные лимузины, но оформлен он будет по всем канонам
роскошного транспорта: встроенный бар, светящийся потолок и громогласная
аудиосистема.



Под капотом лимузина, как и у серийного Lamborghini Aventador,
располагается мотор V12 рабочим объемом 6,5 л, выдающий 700 л.с.
Разумеется, удлиненная и потяжелевшая машина уже не сможет набирать 100
км/ч за 2,9 с, а также явно утратит суперкаровские повадки в скоростных
виражах, впрочем, пассажиров, сидящих не в гоночном «ковше», а на
комфортном диване с бокалами шампанского в руках, этот факт едва ли
расстроит.

Семиместный внедорожник Volkswagen: ждать осталось недолго
Руководство компании Volkswagen близко к окончательному решению о серийном выпуске нового семиместного внедорожника. Как сообщает издание Automotive News, основная загвоздка заключается в выборе завода, где будет производиться новая модель.

Рассматриваются две площадки для производства: завод в американском городе Чаттануга и фабрика в мексиканском местечке Пуэбла. В настоящий момент единственной моделью, выпускаемой в Чаттануге является Volkswagen Passat, однако руководство завода сильно заинтересовано в производстве семиместного внедорожника. «Решение еще не принято, однако моя команда сделает все, чтобы получить эту модель», — рассказал глава американского завода Фрэнк Фишер.

Что же касается самого внедорожника, то его предвестник, концепт Volkswagen CrossBlue, был показан на Детройтском автосалоне в начале 2013 года. Главной особенностью Volkswagen CrossBlue стали его габариты: в длину автомобиль достигал 4986 мм. Хотя в основе машины лежит универсальная платформа MQB, на которой построен, скажем, Golf последнего поколения, внедорожник получил третий ряд сидений и, в зависимости от компоновки, мог быть как шестиместным, так и семиместным.

Под капотом концепта размещалась гибридная силовая установка – 190-сильный дизель работает вместе с двумя электромоторами мощностью 54 л.с. и 114 л.с. При этом создатели не скрывали, что если Volkswagen CrossBlue пойдет в серию, основными рынками сбыта должны стать США, Китай и Россия.

Audi рассекретила концептуальный кроссовер

Компания Audi рассекретила изображения концепта Allroad Shooting Brake. Автомобиль, который будет официально представлен в рамках автосалона в Детройте, получил целый ряд стилистических элементов, которые появятся на Audi TT нового поколения.


Концепт Audi Allroad Shooting Brake представляет собой кроссовер, достигающий 4200 мм в длину, 1850 мм в ширину и 1410 мм в высоту при колесной базе 2510 мм. Масса новинки составляет 1600 кг благодаря кузову, выполненному из алюминиевых и углепластиковых элементов.

Под капотом Audi Allroad Shooting Brake разместилась гибридная силовая установка, состоящая из 2,0-литрового четырехцилиндрового турбомотора TFSI (292 л.с., 380 Н∙м) и двух электромоторов мощностью 155 и 54 лошадиные силы, а также 6-ступенчатой трансмиссии e-S tronic. В итоге, совокупная мощность силовой установки составляет 408 л.с. при крутящем моменте 650 Н∙м, благодаря чему автомобиль способен разогнаться с места до 100 км/ч за 4,6 секунды и развить 250 км/ч максимальной скорости.

Не менее важно, что расход топлива у Audi Allroad Shooting Brake составляет лишь 1,9 л/100 км, запас хода равняется 820 километрам, а 50 км маршрута автомобиль способен преодолеть на электротяге. Но вот пойдут ли такие решения в серию — пока остается под вопросом. Все подробности будут раскрыты во время официальной премьеры новинки на Детройтском автосалоне.

Новая Lada Priora: совершенно иной автомобиль


Стали известны новые подробности о совершенно новой Lada Priora, известной также под своим заводским индексом 2180. Как сообщает издание Carobka, такой автомобиль должен появиться в 2015-2016 и унаследовать многие стилистические решения, показанные на концепт-каре X-Ray.

Это — не официальные изображения новой Lada Priora, как можно подумать, а лишь фантазия художника. Но, вполне возможно, новый автомобиль будет выглядеть именно так

Известно, что новинка будет построена на новой платформе под названием Lada B. О ней известно пока немного, однако можно сказать, что Lada Priora вырастет в длину с нынешних 4350 мм до 4500 мм. Таким образом, АвтоВАЗу удастся отвязаться от габаритов автомобиля, заданных еще платформой ВАЗ-2108.

Вероятнее всего, новая Lada Priora получит как часть узлов от автомобиля нынешнего поколения, которые пройдут модернизацию, так и от элементов партнеров по альянсу Renault-Nissan ради унификации и снижения затрат.

Кроме того, известно, что новая Lada Priora будет оснащаться одним из четырех моторов. Три двигателя будут разработки АвтоВАЗа, причем один из них, с изменяемыми фазами газораспределения мощностью 125 л.с., будет сочетаться с роботизированной коробкой передач, причем коробка будет создана АвтоВАЗом совместно с компаниями ZF и Porsche. Кроме того, будет у «Приоры» и двигатель Renault объемом 1,6 л (117 л.с.), который в настоящее время устанавливается на модель Fluence.

Внедорожное купе от Mercedes. Первая информация



То, что Mercedes-Benz ведет работу над вторым поколением внедорожника GLK, не является секретом. Предполагается, что GLK II будет представлен уже в следующем году, хотя с технической точки зрения он не будет слишком сильно отличаться от нынешнего автомобиля – немцы еще не использовали весь потенциал первого GLK.

Самым мощным двигателем, который получит  GLK, должен стать 4,0-литровый мотор V8, подготовленный инженерами ателье AMG. Он будет выдавать порядка 470 л.с.

Однако если «тележка» у новой модели будет старая, то вот салон станет другим (шпионские фото интерьера модели – в материале «Новый Mercedes-Benz GLK впервые засняли на камеру»). Мало того, ожидается, что вместо одной модели немцы будут делать сразу две!
 
По данным французского издания L’Automobile, к версии GLK добавится еще и модель с именем GLC. Последняя будет представлять собой внедорожное купе с покатой крышей. Причем, если GLK будет настроен больше на комфорт и езду по бездорожью, то характер GLC станет более «асфальтовым». И именно GLC будет соперничать с BMW X4, который появится в продаже в этом году.

Внедорожник Rolls-Royce: ждать осталось недолго


Появление серийного внедорожника Rolls-Royce все ближе и ближе. И хотя официального подтверждения планов выпуска такого автомобиля еще не было, уже известно, что британский производитель уже выбирает площадку для постройки новой модели. Об этом со ссылкой на генерального директора Rolls-Royce Торстена Мюллера-Отвоса сообщает издание Autocar.

Это — не официальное изображение внедорожника Rolls-Royce, но, по мнению художника британского издания, машина будет выглядеть именно так

Вероятнее всего, такой площадкой станет завод Rolls-Royce в Гудвуде. Для этого компания планирует расширить производство. Однако проблема заключается в том, что фабрика расположена на территории, особо охраняемой государством и представителям Rolls-Royce еще придется получить разрешение на соответствующие работы.
Зато глава Rolls-Royce уже заявил, что хотя четкая концепция нового внедорожника отсутствует, его привлекает идея создания такого автомобиля. «Мы уже движемся в этом направлении, — заявил Мюллер-Отвос. — Однако другие наши модели хорошо продаются и поэтому спешка нам ни к чему», — добавил он.
Отметим, что согласно более ранним сообщениям внедорожник Rolls-Royce может появиться в 2017 году и будет построен на переработанной платформе BMW X5. Главным конкурентом новинки должен стать кроссовер Bentley, который появится годом ранее.

auto.mail.ru/article.html?id=44421

Недорогой кроссовер Porsche Macan





Самый разнообразный
Однако главное в Macan, как и в любом Porsche, — это, безусловно, его технические характеристики. В Европе автомобиль будет предлагаться в трех различных версиях. Базовой станет модификация Porsche Macan S, которая будет комплектоваться 3,0-литровым битурбированным мотором V6, обладающим мощностью около 340 л.с. и пиковым крутящим моментом 460 Н∙м.

Самой экономичной версией будет Macan S Diesel, которая будет оснащаться 3,0-литровым турбодизельным агрегатом, который позволит расходовать лишь 6,3 литра тяжелого топлива на 100 км пути. Тем не менее, такой автомобиль будет способен разогнаться с места до 100 км/ч за 6,3 секунды и развить 230 км/ч.

Наконец, топовой версией станет Porsche Macan Turbo. Такой автомобиль получит 3,6-литровый битурбированный двигатель V6, развивающий 400 лошадиных сил. С этим двигателем автомобиль будет способен разогнаться с места до 100 км/ч за 4,8 секунды, а с пакетом Sport Chrono — за 4,6 секунды и развить 269 км/ч максимальной скорости.

Во всех модификациях двигатели будут сочетаться с системой полного привода с межосевым дифференциалом Torsen и 7-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями PDK.
Самый дешёвый
Ну, и конечно, еще до премьеры Porsche Macan вызвал интерес по другой причине — компактный кроссовер должен стать самой «дешевой» моделью марки, насколько это слово вообще применимо к данной модели.
За самый дешевый Porsche Macan S в России попросят от 2 550 000 рублей. Топовая версия Macan Turbo обойдется минимум в 3 690 000 рублей. Цены вряд ли остановят потенциальных покупателей, а учитывая эффект новизны, который так любят в нашей стране, недостатка в клиентах у Porsche в ближайшее время точно не будет.

F-1 пишет:

Новая Lada Priora: совершенно иной автомобиль


Стали известны новые подробности о совершенно новой Lada Priora, известной также под своим заводским индексом 2180. Как сообщает издание Carobka, такой автомобиль должен появиться в 2015-2016 и унаследовать многие стилистические решения, показанные на концепт-каре X-Ray.

Это — не официальные изображения новой Lada Priora, как можно подумать, а лишь фантазия художника. Но, вполне возможно, новый автомобиль будет выглядеть именно так

Известно, что новинка будет построена на новой платформе под названием Lada B. О ней известно пока немного, однако можно сказать, что Lada Priora вырастет в длину с нынешних 4350 мм до 4500 мм. Таким образом, АвтоВАЗу удастся отвязаться от габаритов автомобиля, заданных еще платформой ВАЗ-2108.

Вероятнее всего, новая Lada Priora получит как часть узлов от автомобиля нынешнего поколения, которые пройдут модернизацию, так и от элементов партнеров по альянсу Renault-Nissan ради унификации и снижения затрат.

Кроме того, известно, что новая Lada Priora будет оснащаться одним из четырех моторов. Три двигателя будут разработки АвтоВАЗа, причем один из них, с изменяемыми фазами газораспределения мощностью 125 л.с., будет сочетаться с роботизированной коробкой передач, причем коробка будет создана АвтоВАЗом совместно с компаниями ZF и Porsche. Кроме того, будет у «Приоры» и двигатель Renault объемом 1,6 л (117 л.с.), который в настоящее время устанавливается на модель Fluence.

К 15-16 году это такой оЦтой будет и нахрен никому не нужный. Сейчас может и прокатил бы.

да россия никогда не выпустит нормальнмую машину.
следующую модель назвали бы честно: лада отстой

«шестисотый» нового поколения


Тот, кто вырос в 90-х годах прошлого века, до сих пор часто называет Mercedes-Benz S-класса «шестисотым». Вне зависимости от того, какой под капотом машины стоит силовой агрегат. И это понятно — именно «шестисотый» был, есть и будет самой престижной версией S-класса (да, мы знаем о наличии модификаций от AMG, но такие модели все-таки слишком специфичны).
И вот перед нами «шестисотый» нового поколения. Здесь по-прежнему все как положено. Все как надо: двигатель 12-цилиндровый, объем — почти шесть литров. Впечатляет и мощность — S600 имеет под капотом 530 л.с., а крутящий момент равен 830 Н∙м. (и обратите внимание, что 830 «ньютонов» тут доступны уже при 1900 об/мин). Однако любителям помериться с другими своими данными сразу скажем — S600 будет далеко не самым мощным S-классом, ведь немцы выпускают S 63 AMG и S 65 AMG (последняя обладает вообще 630 л.с.). При этом обладателям S600 не надо будет, как в 90-х, ездить вокруг заправок — средний расход тут составит всего 11,1 л на 100 км.
Оснащение машины будет очень богатым. В базовую комплектацию войдут многие «навороты», на которые при покупке более простых S-классов надо доплачивать. Хотя за волшебные кресла под кодовым названием «First Class» будут брать дополнительные деньги даже тут (а платить надо — иначе покупка S600 будет просто бессмысленной). Ведь в этих креслах вы можете не просто сидеть. Они позволяют фактически лежать, да к тому же еще и массируют тело.

Мигание дальним светом о засаде признали законным


Необычное решение вынес суд американского штата Миссури: отныне водители официально могут использовать дальний свет фар, чтобы предупредить встречных автомобилистов о полицейской засаде или радаре.

История, связанная с запретом на «мигание фарами» в США, началась еще в ноябре 2012 года. Житель штата Майкл Элли предупредил встречный автомобиль о спрятанном радаре полиции, за что был остановлен стражами правопорядка. Полицейские выписали штраф на 1000 долларов, что стало для мужчины со стажем вождения 35 лет весьма неприятной неожиданностью.
Однако такая ситуация не устроила Элли, и в итоге американец обратился к адвокатам. Дело дошло до суда штата, который признал правоту мужчины. Не менее интересна и аргументация подобного вердикта. Как было сказано в решении, запрет на «мигание фарами» является по сути нарушением свободы слова, ведь предупредить о полицейской засаде можно и на ближайшей заправке. К тому же, водители, видя такой знак, снижают скорость, а значит, безопасность других участников движения не ставится под угрозу.
В ГИБДД не смогли оперативно прокомментировать решение заокеанского суда. А вот российские эксперты ничего плохого в данной практике автомобилистов не видят. «Ничего незаконного в мигании дальним светом нет, — пояснил «Авто Mail.Ru» координатор московского отделения Федерации автомобилистов России Андрей Филин. — Да, и в ГАИ тоже говорят, что это законно. В правилах дорожного движения указано, что водитель обязан предупредить другого автомобилиста о наличии опасности именно переключением с ближнего на дальний свет. А уж какая это опасность, в правилах не сказано. В любом случае водители будут ехать аккуратнее. Придраться к ним за дальний свет, как раньше, просто не имеют права. Есть, конечно, мнение, что это провоцирует нарушения на дорогах. Но я считаю иначе. Иногда даже специально мигаю дальним светом, когда вижу, что автомобилист сильно разогнался. Пусть даже сотрудников ГАИ рядом нет, но сбавить скорость таким лихачам не помешает».

Первая BMW с передним приводом: информация и фотo

Компания BMW рассекретила официальные фотографии и информацию о своей первой серийной переднеприводной модели 2-серии Active Tourer. Публичный дебют новинки состоится на Женевском автосалоне в марте 2014 года.
Новинка станет серийным воплощением одноименного концепта, показанного в 2012 году в Париже. Как следствие, дизайн автомобиля пошел в «серию» без каких-либо существенных изменений. Размеры серийного автомобиля: 4342 мм х 1800 мм х 1555 мм при колесной базе 2670 мм.
А вот интерьер серийного BMW 2-й серии Active Tourer оказался куда более традиционным, нежели было показано на концепте. К примеру, сенсорные переключатели уступили место традиционным клавишам и «крутилкам». Больше всего «кокпит» BMW 2 Active Tourer похож на «младшие» модели марки вроде «единички» или «трешки». Однако есть и отличия — например, блоки управления климатом и мультимедийной системы разделены небольшой нишей. Кстати, переднее пассажирское сиденье новой «бэхи» можно будет сложит.

На момент начала продаж BMW 2-й серии Active Tourer будет предлагаться с тремя двигателями. Базовым станет 1,5-литровый трехцилиндровый бензиновый мотор мощностью 136 л.с. (220 Н∙м), доступный в версии 218i. Любителям дизелей предложат 2,0-литровый четырехцилиндровый мотор (150 л.с., 330 Н∙м) в версии 218d. Наконец, покупатели модификации 225i получат автомобиль, оснащенный 2,0-литровым четырехцилиндровым агрегатом, развивающим 231 л.с. и 350 Н∙м. С этим двигателем Active Tourer будет разгоняться с места до 100 км/ч за 6,8 секунды и развивать 235 км/ч максимальной скорости.
В дальнейшем появятся и другие модификации, в том числе дизельные 216d и 220d, бензиновая 220i, а также версии 220в и 225i, оснащенные системой полного привода xDrive. Кстати, начиная с ноября 2014 года на BMW 2-й серии Active Tourer можно будет заказать и пакет M Sport. По традиции он будет включать в себя спортивную подвеску, аэродинамический обвес, руль, обтянутый кожей и спортивные сиденья.
А вот сколько будет стоить новый BMW, не сообщается, хотя баварцы обещают раскрыть информацию в самое ближайшее время.

Налог на роскошь в России: названы 187 машин

http://www.minpromtorg.gov.ru/reposit/minprom/docs/49/Perecheny_legkovyh_avtomobilej_srednej_stoimostyu_ot_3_millionov_rublej.3.pdf

На сайте Минпромторга опубликован список автомобилей, на которые с 2015 года планируется ввести повышенные ставки транспортного налога. Напомним, что сейчас размер платежа зависит только от мощности двигателя и региона проживания владельца, но со следующего года появится новый параметр – цена. За автомобили, стоящие более 3 млн рублей, придется платить больше чем сейчас. Список конкретных моделей Минпромторг будет обновлять регулярно.


В список, разумеется, вошел весь модельный ряд таких марок, как Ferrari и Bentley, всего пять моделей и модификаций Volkswagen, аж 34 машины BMW и многие другие автомобили. Предполагается, что для неновых машин после определенного возраста будут вводиться понижающие коэффициенты, а для особо дорогих – напротив, повышающие. Новые ставки коснутся не только тех экземпляров, что поступают в Россию не через каналы официальных импортеров, но и тех, которые ввозятся серыми дилерами или же в частном порядке. Для определения их стоимости власти обещают использовать международные отраслевые каталоги.

Надо отметить, что гибридные модели, на которые во многих странах действуют налоговые послабления, у нас не избежали участи быть включенными в «роскошный» список. Конечно, речь идет не об относительно скромном Lexus CT 200h, а о самых дорогих гибридах. Так условия резко ухудшаются для владельцев Audi A8 2.0 Hybrid, Mercedes S 400 Hybrid, Porsche Cayenne S Hybrid, Porsche Panamera S e-Hybrid и Volkswagen Touareg Hybrid.

Официальные ставки повышенного налога еще не объявлены, но эксперт проекта «Общественная Дума» по просьбе «Российской газеты» сделал примерный расчет для ингольштадтского представительского седана. Если сейчас владельцы Audi A8 с гибридным двигателем платят в Москве 18 375 рублей в год, то с нового года размер налога повысится до 27 565 руб.

Учитывая, что экологичные, но недешевые разработки в нашей стране и сейчас большой популярностью не пользуются, после введения повышенных ставок спрос на них еще сократится.

http://auto.mail.ru/article.html?id=45715

В Женеве разбили BMW M6 в знак протеста.


BMW



Неожиданным происшествием завершился второй пресс-день автосалона в Женеве. Неподалеку от входа на выставку недовольный клиент разбил свой BMW M6 в знак протеста. Корреспонденту «Авто Mail.Ru» удалось сделать эксклюзивные фотографии с места событий!

Подробности произошедшего довольно скупы — к сожалению, момент самого разрушения машины заснять не удалось. Однако, как можно видеть по фото, разбитый BMW украшают надписи «BMW обманывает», «Занимайтесь бизнесом, а не обманом», «Мы — клиенты, а не бараны».

Особое внимание привлекает надпись «Постоянно неисправный автомобиль». Судя по всему, речь идет о продолжении истории, случившейся осенью 2013 года на Франкфуртском автосалоне. Напомним, тогда житель Италии иранского происхождения Пормохсени Хади и его друг Томас Бруннер при помощи кувалды и топора разбили BMW M6 стоимостью 120 тыс. евро, протестуя против многочисленных технических неполадок, которые баварская компания якобы не смогла устранить, несмотря на неоднократные обращения.

Тем не менее, официальные подробности данного инцидента пока отсутствуют, равно как и реакция представителей BMW. Довольно быстро место происшествия было оцеплено полицией, и выяснить какие-либо дополнительные детали также не удалось.
http://auto.mail.ru/article.html?id=45712

General Motors ответит за смерть 13 человек

Министерство юстиции США начало предварительное расследование дела в отношении General Motors, связанного с отзывом 1,6 млн автомобилей. Об этом со ссылкой на внутренние источники в министерстве сообщает агентство Bloomberg.

Речь идет о сервисной кампании по отзыву автомобилей из-за проблем с системой зажигания. Как установило Национальное агентство по безопасности дорожного движения США (NHTSA) еще в 2004 году, на некоторых автомобилях из-за дефекта замка зажигания во время тряски на неровной дороге могло произойти выключение двигателя. Как следствие, деактивировались усилитель тормозной системы, усилитель рулевого управления и подушки безопасности.
Несмотря на то, что в GM знали о проблеме уже 10 лет назад, до сервисной кампании дошло дело только в феврале 2014 года. По данным NHTSA, такая халатность специалистов GM привела как минимум к 23 автомобильным авариям, которые стоили жизни тринадцати людям.

Большая часть автомобилей, затронутых дефектом, была реализована на рынке США и Канады. Среди них такие модели как Chevrolet HHR, Pontiac Solstice, Saturn Ion, Pontiac G5 и Saturn Sky. Однако есть в списке и машины, продававшиеся в Европе, например, Opel GT.
В настоящий момент минюст США уже направил в GM список из 107 вопросов, официальный ответ на которые руководство американской компании будет обязано дать не позднее 4 апреля 2014 года. В частности, им придется подробно рассказать о мерах, принятых для устранения дефекта и оповещению автовладельцев, а также сроках по их реализации. В случае несоответствия данных мер федеральным стандартам GM грозит штраф размером до 35 млн долларов.
auto.mail.ru/article.html?id=45773

Видео дня: погоня в стиле GTA

Преступник уходит от погони, угоняет несколько автомобилей, устраивает гонки с полицией, после чего стражи правопорядка его задерживают. Это — не сюжет нового боевика и даже не сценарий игры GTA, а реальное событие, произошедшее сегодня утром в американском штате Колорадо.

Как сообщает ABC News, около 7 часов утра на пульт шерифа округа Адамс поступил звонок об угоне, после чего началось преследование. Через несколько километров полицейским удалось остановить преступника, но за это время ему удалось устроить несколько аварий, угнать несколько автомобилей, а также сбить одного из полицейских, который пытался его остановить.

Предлагаем вашему вниманию видеозапись этой действительно невероятной погони, сделанную с вертолета.